VOLVO LUK 542 0037 10, насоси роҳбарикунандаи LUK 542003710
| Намуди: | Насоси барқии роҳбарикунанда |
| Мошин: | VOLVO LUK 542 0037 10, LUK 542003710 |
| Андоза | Стандарт |
| Кафолат: |
1 сол
|
| Ҷои пайдоиш: | Чин Нингбо |
| Намуна: | дастрас |
| Баста: | Талаби муштариён |
| MOQ: | 10PCS |
| Сертификатсия: | ISO9001 |
| Вақти расондан: |
Гирифтани пардохт
|
| Пардохт: | T / T. 30% амонат. Western Union.paypal |
| REF НЕ. | ТАВСИФ |
| ZF 7673 955 227 | барои DAF |
| ZF 7673 955 219 | барои VOLVO |
| ZF 7677 955 106 | барои SCANIA 571364 |
| ЛУК 542 0013 10 | барои SCANIA 1333790 |
| ZF 7677 955 110 / (7677 955 901) | барои Scania |
| 7684 975 704 | барои Volvo |
| ZF 7673 955 225 / VOLVO 1589231 | барои Volvo |
| GPO-130 440588 / GPO-130 (440588) | барои Кубота |
| 44310-2362 / 44310-2322 | барои Hino J08C |
| 2641 4680 0143 | барои Tata LCV |
| 2632 4660 0111 / YBZ15A-120/120 | барои Tata HCV |
| 2770 4660 0110 | барои Тата |
| 1686649C91 / 542027310 | барои БАЙНАЛМИЛАЛAL |
| 7673 955 116 | барои Mercedes Benz |
| 000 466 4301/7684 955 198 | барои Mercedes Benz |
| 7684955913/18309/1003017 | барои Mercedes Benz |
| 542001210/1332653 / 1421628 | барои Scania |
| 1682625C91 | барои БАЙНАЛМИЛАЛAL |
| ZF 7684975922 | барои International Agrale 4.10 |
| V10FIP6P38C4H | барои V10 |
| 5420248-10 / 3936347 | барои KENWORTH |
| 1663204C91 / 542013010 | барои БАЙНАЛМИЛАЛAL |
| 47504065 | барои ISUZU FTR RIGHT |
| 3538860C91 / 542026710 | барои БАЙНАЛМИЛАЛAL |
| 19500 351 475 0524 | барои ISUZU 6SA1 NQR |
| 44306-1160Q | барои ISUZU 4BD1T |
| 8B23864 2232 | барои HINO J08C |
| 44310-1880 | барои HINO H07C |
| 1601047C91 / 542023910 | барои БАЙНАЛМИЛАЛAL |
Шумо барои баъзе ашё намуна мефиристед?
Бале, шумо метавонед як фармоиши озмоишӣ супоред ва пардохтро тавассути PayPal пардохт кунед.
Агар ба мизоҷи рангҳои муштарӣ ниёз дошта бошед, чанд миқдор бояд фармоиш диҳад?
Одатан, барои қуттии ранг 2000pcs лозим аст. Мо метавонем арзиши қуттии рангро алоҳида ҳисоб кунем, агар миқдори молҳо бори аввал кам бошад.
Қуттии рангро бо мол фиристодан мумкин аст ё дар ин ҷо барои молҳои оянда мондан мумкин аст.
Муддати таҳвил пас аз пасандози пардохт чӣ қадар аст?
Одатан 15-20 рӯз барои молҳои бештар.
Ба баъзе ашё 45-60 рӯз лозим аст, ба монанди охири асои галстук
Оё шумо тафсилоти бонкии худро зуд-зуд иваз мекунед?
Ҳеҷ гоҳ. Лутфан ба ягон почтаи электронӣ барои тағир додани маълумоти бонкӣ эътимод надоред.
Агар шумо дар почтаи электронии худ чунин маълумотро пайдо кунед, лутфан пароли почтаи электронии худро иваз кунед ва ба мо низ гӯед.
Маҳсулоти олии мо:
1. охири асои галстук, assy drag, v-stay, маҷмӯаи таъмир
2. амортизатор
3. чашмаи барг
4. чашмаи ҳавоӣ
5. гузариши равзанаи барқ, гузариши якҷоя
6. қисмҳои клапан
7. сенсор, реле
8. қисмҳои муфта
...
Борпеч:
1. Бастаи бетараф ё бастаи муштариён.
2. Бо лавҳача дар ашё ва картон.
3. Бо OE дар бастаи ашё нест.
Фиристодан:
1. LCL ё FCL аз Ningbo, Шанхай, Порти дигари Чин.
2. Нархи CIF хуб аст.
3. Ҳамчун агенти фармоишгар барои ҷамъоварӣ ва интиқоли мол дастрас аст.
Бартарии мо:
1. Таҷрибаи 10-солаи содироти қисмҳои боркаши евро аз соли 2005.
2. 800 таъминкунандаи кооперативӣ ва дар маҷмӯъ тақрибан 2000 таъминкунанда дар системаи мо.
3. 2500 ашё дар системаи мо содир карда шуд.
4. Мо тамоми равандҳоро дар система, аз ҷумла маҳсулот, нархномаҳо, шартнома, ҳамкориҳои таъминкунандагон, расмҳои молҳо, анбор назорат мекунем.
5. Мо бо молрасон барои ашёи бартарӣ шартномаи дарозмуддат дорем, он метавонад сифатро таъмин кунад. Агар ягон мушкилот бошад, онро ба осонӣ ҳал кардан мумкин аст.
